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利用计算机和机器人来设计和制造汽车

在现代社会中, 不竞争就会僵化, 不进则退, 机遇的丧失更是可怕的丧失。有成功人士在总结自己的亲身体验时说过, " 没有竞争就不可能形成一种紧张、激烈的状态, 不利于激励精神、提高技能和效率" , 同时, " 生产缺少竞争, 产品质量就会难以提高; 人才缺乏竞争, 人才质量就势必降低" 。所以竞争对企业管理者而言是一件好事, 作为企业管理者不但要欢迎竞争, 而且要敢于竞争, 做竞争中的佼佼者。竞争当然会带来压力, 这就要求企业管理者具有百折不挠的精神, 正视困难, 不畏惧, 不逃避。因此不要幻想在竞争中能够轻易获胜。胜利, 特别是轻而易举的胜利不仅不会使人学到很多东西, 当回顾时, 最值得回味的往往是斗争中所学到的东西, 毕竟胜利是短暂的, 而强大的竞争能力可以带来持久的喜悦。企业管理者要敢于竞争。当然, 敢于竞争并不意味着盲目竞争、随意竞争和不自量力的竞争, 真正的竞争是一种明智的符合实际情况的竞争, 所以竞争一定要讲策略。

意大利菲亚特汽车公司是世界十大汽车公司之一, 但由于旧的管理体制的限制和僵硬的工作方式的禁锢, 加上石油价格高涨, 整个公司曾经陷入困境。是维托雷吉德拉受命于危难之际, 担任了从菲亚特集团分离出去的汽车公司的总经理, 并马上开始了大胆的改革, 使得菲亚特汽车公司很快摆脱了困境, 汽车销售量曾经一举跃居欧洲第一位, 维托雷吉德拉本人也成为欧洲汽车市场的霸主。维托雷吉德拉的改革措施主要有：第一, 大胆砍去亏损的海外机构, 使公司卸下了沉重的包袱。维托雷吉德拉看到世界各地的分支机构亏损, 而且影响资金周转, 毫不犹豫地将北美汽车股票的3 6 % 出售给西班牙的一家公司, 同时将员工人数从1 5 万减至1 0 万人。第二, 发展机器人, 改革生产线, 大胆摒弃旧的管理方式, 改善劳资关系和生产方法。第三, 大量采用新技术, 利用计算机和机器人来设计和制造汽车, 使汽车的部分性能得到了充分改进, 更趋于科学、合理。第四, 改革财务制度, 将过去影响积极性的代销方法改为经销人在售出汽车之前就要向工厂付款的做法, 使经销人员增加了紧迫感。第五, 改变零部件的供应体系, 使下属厂家从1 2 0 0 家减少到8 0 0 多家。

一个个沉重的包袱被维托雷吉德拉义无反顾地甩掉了, 一片片新的天地展现在维托雷吉德拉的面前。在激烈的市场竞争中, 凭着敢于竞争的魄力和善于竞争的智慧, 维托雷吉德拉成就了菲亚特集团, 也成就了自己。这是竞争魄力带来的成就, 更是竞争魄力背后的策略带来的辉煌。

唐朝大食行旅俑

传陕西西安唐墓出土。高2 9 . 3 厘米。陶质彩绘, 模制。中国历史博物馆藏。俑立于长方形平板上, 头戴尖顶折沿帽, 身穿翻领右开襟长袍, 腰间系带。长袍左下摆好似被风吹动向左折起, 右下摆则折向右后方, 足穿长筒靴。长脸, 粗眉深目, 高鼻大口络腮胡。肩背行囊, 身体前倾, 右手握住胸前绳索, 左手执壶, 作行进状十分逼真地塑造一位长途跋涉的旅行者的形象。

大食, 唐时指阿拉伯人, 其时中国与阿拉伯的交往十分频繁, 我国的很多地方都留下了大食商人的足迹。大食在汉代时称为条支, 公元6 3 1 年, 默罕默德统一阿拉伯半岛, 他曾告诉他的门徒要到中国去学习。到了哈里发时代, 曾派遣使者来中国, 开始了正式往来。唐高宗时, 大食灭波斯国, 占有伊朗高原。唐玄宗时, 大食国势又振。随着中西交通的发达, 中西交往的频繁, 通过丝绸之路互相交流, 唐朝的造纸技术传入大食, 又由大食传播到伊斯兰教诸国, 再传布到西方各国。中国的炼丹术传到大食, 由大食再传到西方。大食不仅吸收了中国的文化, 而且还吸收了天竺、希腊文化, 他处在中国、天竺、希腊、罗马的中间。此后大食与中国一直保持着经济和文化上的往来。

随着外国商旅的来到中国, 为唐代高度发达的丝绸产品, 向西域、中亚和西方输出丝绸提供了物质条件。中国丝绸不仅通过陆上丝绸之路输往各国, 而且还通过海上丝绸之路输出。据记载, 广州是当时重要港口, 海船由广州出发, 经南海到波斯湾港, 历程需要三个月的时间。沿这条航线, 通过丝绸贸易把中国和东南亚、南亚、阿拉伯三大地区联系在一起。这些地区也就成了运输中国丝绸的聚集地, 来往的商人特别多, 这件大食行旅俑正是历史上我国与阿拉伯频繁交往的历史见证。

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