而且也是满足旅游活动形式日益多样化的需要
旅游交通经过了一个不断发展的过程。从古代的轿子、马车、独木舟, 到近代的帆船和现代的轮船、火车、汽车、飞机等, 旅游交通工具日益现代化, 推动着旅游业的不断发展。随着现代旅游的发展, 人们对旅游交通的要求也越来越高, 其基本要求就是" 便利、高效、快速、安全、舒适、经济" 。目前, 世界旅游交通的主要方式有公路、铁路、航空和水运, 它们通过相互配合、相互补充、扬长避短, 为旅游业的发展创造了便利的物质条件。此外, 为满足旅游者某种特殊需求而产生的诸如索道、气球、宇宙飞船等交通运输方式, 也是旅游交通不可缺的组成部分。随着世界旅游业的发展, 世界旅游交通有着以下几个发展趋势。
1 . 公路和航空仍将是旅游交通的骨干。这主要是由于航空交通速度快、安全可靠性增强, 成为国际旅游主要的交通工具。公路交通机动灵活, 路面等级不断提高, 高速公路发展迅速, 且日益联网, 甚至打破国界, 加上世界旅游客源的主要发生地欧美各国小汽车普及率高, 成为国内和至邻国的中、短距离旅游最重要的旅游交通方式, 乘汽车出游的人越来越多。
2 . 多种旅游交通工具的联合日益发展。旅游交通联合运输, 是指两种或两种以上运输方式联合完成游客的运输服务。多种旅游交通工具的联合可以发挥各自的优势, 消除相互制约、脱节和重复等不利因素, 保证旅游交通经济、快速和便捷。这种联合, 不仅大量表现为相互的衔接, 而且也是满足旅游活动形式日益多样化的需要。从东欧至远东旅游, 联合使用火车、飞机、游船等旅游交通式, 欧洲盛行火车托运旅游者小汽车到旅游目的地等, 都是这方面的反映。
3 . 宇航工具将进入旅游交通行列。随着航空航天技术的不断发展, 宇航工具将进入旅游交通行列, 乘坐最先进的宇宙飞船去太空旅行, 将不再是神话。目前, 美国正在计划举行此项旅游活动, 下一世纪将会有更大发展。
4 . 徒步和骑自行车旅游有发展趋势。这两种旅游交通方式具有健身、节能、不污染环境等优点, 既可以健身强身, 锻炼人的意志, 费用支出又少, 还可边走边游, 不受交通车辆开停和时间限制, 特别适合短途和近郊旅游, 也适合区域旅游, 发展前景比较广阔。
开拓国际旅游市场的劣势之产业素质不高问题
我国旅游业的产业素质尚待提高。我国虽然目前已处于东亚太地区第一旅游大国、世界第五旅游接待国的地位, 但是旅游产业素质还不是很高; 目前我国旅游业收入占国民生产总收入的比重不到5 ％; 我国旅游业发展还需要大量的资金, 但现状是资金缺乏且投资无序; 市场竞争不够规范, 政府对旅游业的管理职能有待于进一步强化; 统一、高效、权威性的行业管理必须实施。
我国旅游业是在从计划经济体制向社会主义市场经济体制过渡的大背景下, 从行政" 事业型" 向" 产业经济型" 转轨的, 因此亟待解决好旅游业的产业地位问题, 正确认识和定位旅游业的产业地位。有些地区虽将旅游业列为支柱性产业发展, 但还是停留在口号上, 实质性投入不大。只有在正确定位的基础上, 才能真正重视旅游产业的发展, 才能真正解决目前所表现出来的诸多问题。
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