虚拟是经济全球化和知识经济时代的典型产物
道义逻辑哲学问题的探讨并不是可有可无，对这些问题的争论所产生的各种逻辑系统，可以用来刻画各种关于规范的立场，并且可以用来定义在人群之间成立的各种不同的法律关系。道义逻辑因为这些哲学问题的争论逐渐地成长起来，用道义逻辑学者麦克纳马拉和普瑞克的话来表述：“道义逻辑已经被阿克隆和布林根用来刻画各种各样的有关规范系统的概念，例如缝隙，完全性，一致性和案例解决等。 ...阅读全文
其中不仅有企业的内外交往和重要活动
我认为，在虚概念有无内涵和外延问题上的争论，实际上涉及一个进一步的问题，即概念的内涵与外延是什么的问题。关于概念的内涵与外延，传统的表述一般是“概念的内涵是指反映在概念中的对象的特有属性或本质属性”，“概念的外延是指具有概念所反映的特有属性或本质属性的对象”。 ...阅读全文
各门具体科学是指对具体事物的本质
没有争论的决策并非是最好的决策 ...阅读全文
不仅避开了价格竞争的不利因素
我国以往的研究，近百年来有过几次大的争论，不仅未能统一看法，而且往往有各执一端之倾向；近年来，“全盘西化”论有所抬头，问题提得极端尖锐：“要现代化，就必须抛弃传统；要传统，就不可能现代化。”当然，也有一些港台及海外学者，主张复兴儒学，提出了儒学第三期发展的前景问题。应该说，近年来对中国传统文化进行反思，对中日文化和现代化进行比较研究的热潮，已有相当富有成效和启发性的丰硕成果，综合分析这些成果，已有可能 ...阅读全文
马堡学派进一步阐述了历史哲学不同于自然科学的性质
当雇主和他的下属都不清楚对方的观点时，争论往往会陷入僵局，因此雇员提出自己的见解时必须直截了当，简明扼要，能让上级一目了然。在纽约城财政部门任职的一名科长克莱尔 塔拉内卡很少与上级有摩擦，但并不是说她对上司百依百顺，她会把自己的不同意见清楚明了地写在纸上请上司看。“这样能使问题的焦点集中，有利于上司去思考，也能让上司有点回旋的余地。”她说。 ...阅读全文
在全球生产普遍供大于求的形势下
“在争论中，我们互不相让，气氛十分紧张，”这位女士后来回忆说，“然而这场唇枪舌剑之后不久，我就不得不离开了那家公司。” ...阅读全文
人们通常所说的“打圆场”
如果属于非原则性的争论，双方各执己见，而这场争论又没有必要继续下去，那么作为第三者又如何“打圆场”呢？如果力陈己见，理论一番，恐怕就不会有效。这时，不妨故意岔开话题，转移争论双方的注意力。 ...阅读全文
“人”主要是老师和同学
要找到适合你的最佳选择 ...阅读全文
再有本事的人也不过是一滴水
虽然说做“老大”有很多难处，但绝无劝阻人当“老大”的意思，如果谁有当“老大”的本事，也有当“老大”的兴趣和机会，当仁不让未为不可，也自有其风光所在！但如果你自认能力有限，个性懒散，那么就算有机会，也不要去当“老大”，因为当得好则好，没当好一下子变成老三老四，不但对自己是个打击，在现实社会里，更会造成这样的诽议：“某某人不行”、“某某人下台了，听说很惨”……这些诽议对你都是不利的。中国人一向扶旺不扶衰，你一从“ ...阅读全文
而现在还是个贫穷的自由职业者
“希望明年能够顺利进入大公司，如果不行的话，那就希望进入第二志愿的公司，顺便交个女朋友。” ...阅读全文
谁也无法跳出那个周期
企业是一部分工复杂、高度专业化的机器。企业组织中的任何一个部门，若单独存在，势必难以生产完整的产品或提供完善的服务。但集结群力后，就可以产生可资利用的经济价值。既然如此，为什么还会出现领导者独断的现象呢？这就需要我们深刻地剖析这一问题。 ...阅读全文
毫不犹豫地“三十 六计走为上”“
不与争论，冷却处理 ...阅读全文
以布达佩斯为中心向外扩散
匈境内公路密织交错，以布达佩斯为中心向外扩散，不少公路与邻国相联。公路总长为3万公里，其中2.8万公里为铺面公路。1号和8号公路通往奥地利，2号和3号通往捷克和斯洛伐克，4号公路通往独联体，5号、6号和7号公路通往南斯拉夫联盟共和国以及克罗地亚。布达佩斯至巴拉顿湖的M7高速公路全长86公里，至久尔的M1高速公路及至米什科尔茨的M3高速公路已大部通车，并准备在南部修建一条横贯全境的高速公路。匈部分公路并入了欧洲的公路网络系统 ...阅读全文
才能够发现新的观念
该如何避免习以为常、不加思索的毛病？该如何养成遇事多思考、认识自己也认识别人的习惯？这就需要“质疑”，创造思维的关键即在于此。请做个练习：列出一张单子看看自己的日常习惯，对其中的每种习惯提出质疑。 ...阅读全文
一时的拒绝并不等于事情从此无望
一是你提出的要求太高，对方无法满足，但又羞于说出本人能力的不足。二是对方对你不放心，对你拿不准，但又不好意思说出来。三是是否对你“特殊关照”，决策人意见不一致，觉得没必要把“内政”告诉你。 ...阅读全文